Aditivo - BARDAHL Stop humos diesel ITV 300ml

Descripción

APLICACIONES:

El humo de escape excesivo es un signo de una presencia anormal de depósitos en el sistema de combustible que conllevará los siguientes problemas:

• Pérdida de potencia del motor
• Consumo excesivo de combustible
• Problemas de arranque
• Ruido del motor y desgaste excesivo
• Gases de escape contaminantes

Compatible con todo tipo de motores (inyección, alta presión, turbo), convertidor catalítico y DPF. Compatible con cualquier motor diésel de 4 tiempos (turbo-cargado o no).

PROPIEDADES:

Bardahl Diesel Stop Smoke (ITV) limpia completamente el sistema de inyección de combustible diésel, reduciendo los depósitos y restaurando la potencia del motor.

Contiene refuerzo de cetano que reduce el ruido del motor y mejora el arranque en frío. Es más eficaz que otros productos competitivos.

• Reduce los gases de escape contaminantes
• Limpia y protege completamente el sistema de inyección
• Reduce el consumo de combustible
• Reduce el ruido del motor
• Aumenta la potencia y el rendimiento
• Ayuda a pasar la inspección técnica de contaminación (ITV)

Miscible con todo tipo de combustible diésel, biodiesel ó mezclas de biodiesel.

1. ¿Qué es Stop Humos Bardahl?
Es un aditivo para motores diseñado para reducir el humo de escape, mejorar la combustión y mantener el motor más limpio y eficiente.

2. ¿Para qué sirve?

• Disminuir el humo en motores que echan exceso de humo por desgaste o suciedad.
• Mejorar la combustión y el rendimiento del motor.
• Ayudar a cumplir con los límites de emisiones de la ITV.
• Prolongar la vida útil de tu motor al reducir residuos y depósitos.

3. ¿Cuándo debo usarlo?

• Si tu coche echa humo azul, negro o blanco en exceso.
• Antes de la ITV, para aumentar tus posibilidades de aprobar.
• Como mantenimiento preventivo para mantener limpio el motor.

4. ¿Cómo se usa?

1. Agitar el envase antes de usar.
2. Añadir el producto directamente al depósito de combustible.
3. Conducir normalmente para que el aditivo actúe durante el consumo de combustible.

5. ¿Es compatible con mi motor?
Sí, funciona en motores gasolina y diésel, tanto atmosféricos como turboalimentados.

6. ¿Cada cuánto debo usarlo?

• Como mantenimiento preventivo: 1 vez cada 3.000–5.000 km.
• Para reducir humo excesivo: seguir las instrucciones del envase hasta ver resultados.

7. ¿Puedo usarlo en motores viejos o con muchos kilómetros?
Sí, es especialmente útil en motores con desgaste o que tienden a echar más humo con el tiempo.

8. ¿Es seguro para mi motor y catalizador?
Sí, está formulado para no dañar componentes del motor ni sistemas de tratamiento de emisiones como catalizadores o filtros de partículas.

9. ¿Me ayudará a pasar la ITV?
Puede ayudar a reducir el humo y las emisiones, aumentando las probabilidades de aprobar la inspección, pero no sustituye reparaciones mecánicas necesarias.